Kırmızı kot ihlali ve kamu yolunu kapattığı iddialarıyla gündeme gelen tepede yer alan inşaat alanında yaşanan değişim, bölge halkının tepkisini yeniden alevlendirdi. Uydu ve saha görüntüleri, kamuya ait yolun dolgu ve beton temel ile fiilen ortadan kaldırıldığını gözler önüne seriyor.
İki yıl içinde yaşanan büyük değişim; söz konusu inşaatın kırmızı kot sınırını yaklaşık 7 metre aşarak yükseldiği, bu yükseltiyle birlikte kamuya ait yolun kullanımının engellendiği iddiaları kamuoyuna yansımıştı. Aradan geçen iki yıllık sürede bölgede yaşanan fiziki değişim ise iddiaları daha da güçlendirdi.
Eski görüntülerde doğal eğimi ve kamu yolu net şekilde görülen alanda, bugün yoğun beton dolgu, derin temel kazıları ve yeni yol platformları dikkat çekiyor. İddiaya göre, kırmızı kot sınırının üzerine çıkılmakla kalınmadı; betonarme dolgu yapılarak kamu yolu tamamen kapatıldı, ardından bu dolgunun üzerinden özel kullanıma yönelik yeni bir yol oluşturuldu.
Bölge sakinleri, yapılan işlemlerin imar planlarına, kıyı ve dağ silüetini korumaya yönelik mevzuata ve kamu yararı ilkesine aykırı olduğunu savunuyor. Vatandaşlar, “İki yıl önce dağ vardı, bugün beton var. Yol kamuydu, şimdi yok” sözleriyle duruma tepki gösteriyor.
Uzmanlar ise bu tür uygulamaların yalnızca imar ihlali değil, aynı zamanda kamu alanının fiilen işgali, doğal topoğrafyanın geri dönülmez biçimde tahribi ve emsal teşkil edecek ciddi bir şehircilik sorunu anlamına geldiğine dikkat çekiyor.
Öte yandan, daha önce kamuoyuna yansıyan suçlamalara rağmen inşaat faaliyetlerinin devam etmiş olması, denetim mekanizmalarının yeterince işletilip işletilmediği sorusunu da yeniden gündeme taşıdı. İlgili belediye, imar müdürlüğü ve diğer yetkili kurumların bu değişim karşısında hangi işlemleri yaptığı ya da yapmadığı ise merak konusu.
Konuya ilişkin resmi kurumlardan henüz kapsamlı bir açıklama yapılmazken, bölgedeki iki yıllık değişim, “kırmızı kot kuralı kâğıt üzerinde mi kaldı?” sorusunu yeniden gündeme getirdi.