Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte yolculuk süresinin 4 saatten 36 dakikaya düşeceğini açıkladı. Ankara Resim ve Heykel Müzesi’nde düzenlenen Antalya-Alanya Otoyolu Finansal Kapanış Töreninde konuşan Uraloğlu, projenin sadece bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda Türkiye’nin turizm ve ticaret potansiyelini büyütecek dev bir kalkınma hamlesi olduğunu vurguladı…
Toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyol, 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yollarından oluşacak. Projede 7 kavşak, 5 tünel, 16 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisi yer alacak. 140 kilometre hız tasarımıyla planlanan yol, özellikle yaz aylarında yaşanan trafik çilesine son verecek.
Uraloğlu, projenin yıllık 16,9 milyar lira zaman, 800 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlayacağını, toplamda 17,7 milyar liralık ekonomik katkı yaratacağını belirtti. Ayrıca, 47 bin ton karbon emisyonunun önüne geçilerek Toroslar’ın ve Akdeniz kıyılarının doğal dengesinin korunacağını ifade etti.
Yatırımın kamu-özel iş birliği modeliyle hayata geçirildiğini söyleyen Uraloğlu, 2 milyar 429 milyon avro tutarındaki projenin yüzde 30’unun öz sermaye, yüzde 70’inin ise banka kredisiyle finanse edileceğini açıkladı. Çin, Suudi Arabistan, Kuveyt, Almanya ve Yunanistan merkezli 8 uluslararası, 6 yerli finans kuruluşunun yer aldığı proje, uluslararası finans çevrelerinden 2 kat fazla talep gördü.
Proje, önümüzdeki dönemde planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre edilerek, İzmir’den Avrupa sınırına kadar kesintisiz bir otoyol ağı oluşturacak.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, otoyolun tamamlanmasıyla birlikte 9 bin kişilik istihdam yaratılacağını ve bölgedeki tarım, turizm ve ticaret sektörlerine doğrudan katkı sağlanacağını belirtti. Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir ise projenin, Bir Kuşak Bir Yol girişimi kapsamında Türkiye’de finansman desteği alan ilk proje olduğunu, ülke ekonomisine ve bölgesel kalkınmaya yeni bir ivme kazandıracağını söyledi.
